高低温湿热循环试验箱采用国际流行的制冷控制模式，可以0%~100%自动调节压缩机制冷功率，较传统的加热平衡控温模式耗能减少30%。内箱容积：100L、150L、225L、408L、800L、1000L（可按需非标定制）湿度范围：5%~98%R.H、10%~98%RH或20%~98%RH温变速率：3℃/min、5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min、25℃/min（可选）

热传导和热对流是两种常用的传热方法，热对流的实例是手持式热风器或干发器。装在散热片上的功率晶体管，则是热传导的一个实例。    大多数环境应力筛选试验设备都包括称为湿热循环试验箱的隔热室，试验箱中有称为介质的空气、气体或液体。    介质加熟或冷却产品，它本身也是通过箱内调节系统，采用强制方法被加热或冷却。这称为强制对流，并通常总是用作环境应力筛选的传热方法。

本试验作为一项加速气候试验，其严酷度等级表述与其他气候试验不同。所有严酷度试验参数都是固定的，如图1所示。在温度、湿度、持续时间、循环周期和循环次数都没有可选项。

众多的安全性能测试实验保证了电池包在各种极端环境下的正常稳定工作，进而使整车的安全性和适应性达到实际行车要求。下面瑞凯仪器小编给大家分析一下汽车湿热循环试验的流程吧。