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自行车车灯(脚踏车车灯)可靠性试验

    自行车是油价高涨、保护环境意识下,具有环保、健身、慢活..等多功能的休闲运动器材,而自行车灯是脚踏车夜间骑乘中,不可或缺的重要配件,如果购买低价而没有经过可靠度试验的脚踏车车灯,在夜间骑乘或是通过隧道中发生故障,不但对于骑士有严重的生命安全威胁,对于开车的驾驶也会因为看不到脚踏车骑士而发生碰撞的意外,所以有通过可靠度试验的脚踏车车灯是很重要的。

自行车车灯(脚踏车车灯)可靠性试验

    自行车车灯故障原因整理: 

    a.车灯外壳因车灯高温所产生的变形、脆化、褪色 

    b.车灯外壳因户外紫外线曝晒所产生的变黄、脆化 

    c.骑乘上下坡因环境高低温变化造成车灯失灵 

    d.车灯异常耗电 

    e.车灯长时间雨淋之后故障 

    d.车灯长时间点灯发生热故障 

    g.骑乘过程发生车灯夹具松拖,造成车灯掉落 

    h.车灯因路面震动颠坡造成车灯电路故障 

    自行车车灯试验分类:环境测试、机械测试、照射测试、电性测试 

    初期特性试验:任意取30个,以直流电源按造额定电压点灯,特性稳定后,测量电流与光距离,,不良品为10个以下为合格,超过22个时为不合格,若不良品数在11~22个之间的话,另采样100个试验,与原检查之不良品数累积在22个以下时为合格,超过22个时为不合格。 

    寿命试验:通过初期特性试验之灯泡取10个,有8个符合规定为合格。 

    脚踏车测试时速:模拟15公里/每小时的环境中 

    高温试验(升温试验):80℃、85℃、90℃ 

    低温试验:-20℃ 

    温度循环:50℃(60min)→常温(30min)→20(60min)→常温(30min),2cycle 

    湿热试验:30℃/95%R.H/48小时 

    应力筛选试验:高温:85℃←→低温:-25℃、驻留时间:30min、周期:5cycles、通电, 时间:≧24h 

    外壳盐雾试验:20℃/15%食盐浓液/喷雾6小时,判定方式:外壳表面不得发生明显之锈蚀 

    防水试验: 

    说明:防雨灯具的IPX等级至少需要是IPX3以上 

    IPX3(抗水):在60˚范围内从200CM高度垂直掉下10公升量的水珠(试验时间:10分钟 ) 

    IPX4(防拨水、防泼溅):从30~50CM距离任意方向掉下来的10公升水珠(试验时间:10分钟) 

    IPX5:3m距离任意方向洒水12.5公升 [弱水](试验时间:3分钟) 

    IPX6:3m距离任意方向强烈喷水30公升[强水、压力:100KPa](试验时间:3分钟) 

    IPX7(生活防水):在水中1m以下可使用30分钟 

    振动试验:震动数11.7~20Hz /振幅:11~4mm/时间:上下2h、左右2h、前后2h /加速度4~5g

    落下试验:1米(手持落下)、2米(自行车倒下、从车架掉落)/水泥地/四次/四面  

    撞击试验:10mm平坦木台/距离:1米/直径20mm质量36g钢球自由落体落下/顶面及侧面各一次 

    低温撞击:样品冷缺至-5℃时保持此温度三小时后实施撞击试验 

    照射测试:长时间照射亮度试验、低电压照射测试、灯亮度、灯光颜色 

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本文标签: 可靠性试验

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